贵州方案铺就哈萨克斯坦“光明之路”

中亚腹地

茫茫戈壁

一条“光明之路”贯穿南北

2021年11月—2024年11月

1092个日夜

由贵州公路集团

第八工程有限公司承建的

哈萨克斯坦克热5标

顺利建成通车

它是哈萨克斯坦

“光明之路”新经济政策落地的重点工程

也是贵州公路集团

进入中亚基础设施建设市场的

首个项目

更是积极响应“一带一路”倡议的

丰硕成果

01

披荆斩棘

不畏艰难拓新路

哈萨克斯坦冬季严寒

项目需要在冬歇期来临前

抓紧完成施工便道营地水井

沥青拌合站等临时设施的建设

由于当地材料生产产能不足

地材和沥青都处于供不应求的状态

同时材料运输距离远

最近的地材生产厂

距离施工现场370公里

最近的沥青厂

也远在600公里之外

当地公路运力也非常有限

车货总重量不得超过25吨

为保障后续工程顺利进行

项目部积极开展备料工作

超前计划后续施工所需材料

深入当地市场

与多家供应商谈判沟通

并通过铁路公路同时进行材料运输

以“少量多次”的办法

项目建设前期就完成了70%的材料储备

沥青拌合站组装完成(2022年10月)

哈萨克斯坦项目部建设完成(2022年11月)

进入冬歇期后

备料工作也一直进行着

2023年底

通过和材料厂商的沟通协调

项目储备了砂石材料32000吨

沥青4000吨

土工布75000平方米

项目后续工作所需要的天然气

矿粉纤维以及交安工程等

都完成了合同签订落实工作

这为项目2024年全面开工

做好了充足准备

克热5标完成砂石料储备(2023年4月)

沥青拌合站出料(2023年4月)

面对截然不同的工作环境

项目部不仅用最短的时间适应

还化压力为动力

利用冬歇期实现“弯道超车”

在业主组织的月度考核和季度考核中

克热5标的施工进度一直名列前茅

02

技术先行

多管齐下促生产

沥青混凝土路面的铺筑质量

直接关系到公路使用寿命

在进行水稳及沥青摊铺作业时

哈萨克斯坦普遍采用的自动找平方式

为传统的钢丝绳引导的高程控制方法

这种方法操作复杂

对专业技术人员的要求高

施工效率较低

为此

项目引进了更适合施工地段地形的

平衡梁技术

操作简单的同时

施工速度也更快

项目还在沥青拌和机中投放纤维素

有效提高了沥青路面的耐久性和稳定性

引进安装了多功能红外线

数控自动化系统

大大节约了建设成本

还能有效保障路面平整度

路基施工现场(2023年5月)

沥青下面层摊铺现场(2023年8月)

沥青中面层摊铺现场(2024年4月)

沥青上面层摊铺现场(2024年8月)

沥青路面摊铺效果(2024年9月)

工程计量作为项目管理的重要一环

不仅能为项目决策和资源管理

提供依据

还能帮助制定详细的

工作任务和进度计划

实现项目的高效管理和进度控制

面对哈萨克斯坦工程计量

不同的计量管理体系

项目部优化了当地的计量方法

建立健全了一套完备的资料体系

重点培训了外籍员工

为项目的顺利进行和成功交付

奠定了坚实的基础

雪中俯瞰建成通车的克热5标(2024年11月)

此外

项目部特聘当地的安全工程师

通过安全教育培训

严格安全制度

逐渐让外籍员工

接受“人人管生产人人管安全”的

安全生产观

保障项目施工安全优质高效完成

在中哈两国员工的共同努力下

项目开工后仅4个月的时间

就完成了涵管施工13座

完成比例100%

路基土石方施工18公里

完成比例70%

路面工程完成40%

总体施工进度由18%提升到60%以上

03

凝心聚力

高效施工获点赞

项目刚开工时

由于文化差异

双方员工彼此不熟悉

对方的工作模式

配合度比较低

项目推进十分困难

经过短暂磨合后

外籍职工发现对比原有工作模式

“中国模式”节约了大量的时间和人力

外籍职工萨拉玛特说

“正是中国员工的辛勤工作和创新精神

才能够高质量地实施这一重要项目”

 

外籍职工积极投入工作

外籍职工学习新工艺

日常工作中

项目部配备了俄语翻译

但项目地处哈萨克斯坦南部

业主和监理不熟悉俄语

且外籍职工多来自周边国家

阿塞拜疆土耳其

乌兹别克斯坦等国

语言沟通依旧存在壁垒

面对语言不通的难题

项目主要通过手机翻译进行交流

或直接到现场

指着某一细节部分进行沟通

随着时间流逝

彼此间也有了默契

现在

外籍职工能够使用中文

表达简单词汇

项目团队也自发学习了哈萨克语

项目团队对外籍职工进行技术指导

外籍职工进行试验检测

项目团队中方人员与外籍职工合影

心往一处想

劲往一处使

项目部中外员工

形成了强大的凝聚力

建设期间

项目部多次获得

哈萨克斯坦业主方的好评

克孜勒奥尔达州

公路局局长朱尼索夫表示

“贵州公路集团从项目动员

材料组织工程推进等各方面

都出类拔萃

是一支素质高能力强的团队”

克孜勒奥尔达州公路局局长朱尼索夫在项目现场检查

哈萨克斯坦克孜勒奥尔达-热孜卡兹甘道路建成通车

项目竣工的一刻

年轻职工难掩喜悦神色

老职工们却偷偷拭去眼角的泪水

一路走来

路途之遥远

征战之艰难

不是一个“难”字能够概括

用智慧和汗水浇筑的道路

是一座无言的丰碑

有时间见证和微风簇拥

更有来自哈萨克斯坦人们

对中国建设者表达的敬佩

克热5标项目团队

用辛苦付出和努力

绘就了贵州公路集团

参与海外市场的“光明之路”

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